頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司
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我國的新能源汽車還在持續(xù)發(fā)展中,新能源汽車強調(diào)的是純電驅(qū)動,在其中就使用到空壓機,利用氣源給車輛部件做功。那你知道新能源汽車選擇的是無油渦旋空壓機嗎?新能源車載無油渦旋空氣壓縮機空壓機在新能源汽車上主要在剎車系統(tǒng)、門泵和離合器分泵、空氣懸架應(yīng)用。車載空壓機要求壓縮空氣是無油、干凈的,解決了潤滑油受污染頻繁更換的通病,這更保證新能源綠色環(huán)保的要求。因為車載的位置是有限的,不能設(shè)置過多的壓縮空氣后處理設(shè)備,所以車載空壓機要外形小、體重輕、結(jié)構(gòu)簡單、又安心可靠。無油渦旋空壓機無須油冷凝、潤滑,保證了無油的環(huán)境;結(jié)構(gòu)簡單,運動部件少同事保證了運行的穩(wěn)定性,冷凝風(fēng)扇采用一體式離心風(fēng)機,低噪音,風(fēng)量大達(dá)到冷凝的作用。無油渦旋空壓機完完全全滿足了車載空壓機的需求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設(shè)備配套。2.排氣量考慮排氣量的大小,自己需要的排氣量和空壓機的排氣量,要是相對的,并且要保留10%的多余出來。假如選擇比自己所需的排氣量要小的話,風(fēng)動一開動,就會大大的降低螺桿式空壓機排氣壓力,導(dǎo)致不能夠驅(qū)動風(fēng)動。倘若選擇過大的排氣量,便會有點大材小用的感覺,不但費用高,還比較浪費電。3.場合和環(huán)境考慮使用的場合和環(huán)境,不同地區(qū)的環(huán)境,所使用的空壓機也是不同的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
小型空威永磁空壓機2、工頻啟動沖擊電流大主電機雖然采用Y-△減壓起動,但起動電流仍然很大,對電網(wǎng)沖擊大,易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運行安全。對于自發(fā)電工廠,數(shù)倍的額定電流沖擊,可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。3、壓力不穩(wěn),自動化程度底傳統(tǒng)空壓機自動化程度低,輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動大,精度低,輸出壓力不穩(wěn)定。4、設(shè)備維護(hù)量大空壓機工頻啟動電流大,高達(dá)5~8倍額定電流,工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動作,部件易老化,工頻高速運行,軸承磨損大,設(shè)備維護(hù)量大。5、噪音大持續(xù)工頻高速運行,超過所需工作壓力的額外壓力,反復(fù)加載、卸載,都直接導(dǎo)致工頻運行噪音大。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
饒先生先生
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